1. Toyota 86

Toyota 86 memiliki reputasi sebagai mobil drifting dan suksesor dari salah satu mobil paling legendaris yang dilahirkan Toyota.

Memiliki desain yang ciamik, handling yang menawan, bobot yang ringan dan pesona mobil khas drifting membuat Toyota 86 nyaris sempurna.

Sebagai mobil sport kupe berpenggerak roda belakang dengan handling menawan, Toyota 86 berada di kelas mobil sport untuk mereka yang berusia dan berjiwa muda yang bukan hanya menggilai kecepatan, tetapi juga modifikasi.

Toyota 86 umumnya jarang dibiarkan dalam kondisi standar.

Toyota memang menyasar kultur modifikasi dan dunia motorsport ketika menghadirkan mobil sport populer ini.

Bahkan beberapa komponen mobil sifatnya removable alias bisa dilpeas dengan mudah, jika pemilik ingin menambahkan parts aftermarket racing seperti roll cage dan lainnya pada mobil.

Toyota menghadirkan 86 dengan beberapa ciri penting, yakni desain ciamik dengan penggerak roda belakang, performa tangguh dengan desain yang menawan dan konsumsi bahan bakar yang optimal.

Karakteristik keseluruhan Toyota 86 tidak akan bisa dipisahkan dari kultur drifting.

Secara global bersama kembarannya Subaru BRZ, Toyota 86 merupakan mobil sport dengan banderol terjangkau. Namun untuk pasar di Indonesia, banderolnya belum bisa masuk dalam kategori 'terjangkau'.

2. Mazda MX-5 Miata

Menggunakan platform N Mazda yang terkenal, MX-5 Miata adalah sebuah roadster kencang nan sporti berpenggerak roda belakang yang laris manis di seluruh dunia.

Mazda MX-5 Miata memiliki reputasi aduhai sebagai salah satu mobil terbaik yang pernah lahir di industri.

Mazda MX-5 Miata banyak disebut sebagai mobil yang nyaris sempurna dan tidak pernah kehilangan karakter bawaaan mobil sejak generasi pertama.

Layaknya sebuah roadster atap terbuka, bobot yang ringan dan handling yang lincah selalu menjadi keunggulan utama dari sebuah Miata.

Bodinya yang konvensional dengan konstruksi sasis monokok membuat MX-5 Miata hampir tidak punya pesing di kelasnya.

Sudah menjadi garansi bahwa mengemudi mobil ini akan terasa sangat menyenangkan.

Mereka yang gemar memodifikasi juga sering menggunakan MX-5 Miata karena ketersediaan opsi aftermarket yang melimpah.

3. Renault Megane RS

Renault Megane lahir dalam beberapa gaya bodi, yang paling favorit diantara seluruh tipenya adalah versi sporti Renault Megane RS.

Di generasi terbarunya, mobil ini lahir dengan sentuhan Nissan karena Renault kini beraliansi dengan pabrikan Jepang itu.

Nama RS adalah kependekan dari Renaultsport, divisi performa besutan Renault.

Posisi Renault yang begitu agung di dunia motorsport diterjemahkan dengan sempurna pada Renault Megane RS.

Kini dengan sentuhan Nissan, Renault Megane bisa dibilang sebagai salah satu mobil terbaik di kelasnya.

Dibanderol sekitar Rp600 jutaan, harganya cukup bersaing. Namun sayangnya jaringan diler Renault masih minim dan imej brand di Indonesia masih sangat terbatas sehingga pasar Megane RS cukup segmented di Indonesia.

4. Subaru BRZ

Subaru BRZ sebagai kembaran dari Toyota 86 memiliki reputasi sebagai mobil drifting dan sebagai versi lain dari suksesor AE86, salah satu mobil paling legendaris yang dilahirkan Toyota.

Sama seperti saudaranya, kekurangannya adalah letupan tenaga yang kurang dibanding mobil sekelasnya serta reputasi Subaru yang kalah ketimbang Toyota sehingga sebagian besar konsumen lebih memilih sang kembaran.

Perbedaan desain paling kentara dengan Toyota 86 adalah pada ciri lampu depan. Lampu depan Subaru BRZ memiliki LED Parking Light, sementara Daytime Running Light diintegrasikan ke bumper.

Bentuk kisi-kisi bumper mobil juga berbeda. Bentuk gril Subaru BRZ adalah segi enam sementara Toyota 86 berbentuk trapesium.

Untuk mereka yang mau tampil beda bisa memilih Subaru BRZ ketimbang Toyota 86.

Meski dibangun bersama, Subaru BRZ memiliki karakter tersendiri yang menjadi ciri khas Subaru.

Mobil ini juga kemungkinan besar akan banyak dicari di masa depan karena generasi baru Toyota 86, Subaru BRZ atau Scion FR-S nanti kemungkinan besar tidak akan lagi dikembangkan bersama antara Toyota dan Subaru karena perbedaan visi kedua perusahaan.

5. Subaru WRX STi

Mengadopsi nama beken "WRX" yang mengartikan 'World Rally eXperimental' atau 'World Rally Cross', seluruh generasi WRX dijejali teknologi yang terinspirasi dari balap reli dunia.

Versi STi adalah varian yang lebih tinggi yang merupakan versi performa besutan divisi Subaru Tecnica International.

Sistem penggerak semua roda, suspensi yang kaku dan mesin empat silinder turbo adalah resep utama dari sebuah WRX STi.

Selain dari nomor seri khusus yang diberikan pada tiap mobil, cara lain untuk mengetahui versi WRX adalah dengan melihat kode sasis.

Mungkin selain Mitsubishi Lancer Evo, tidak banyak mobil yang memiliki karakter serupa seperti WRX STi.

Meski disulitkan dengan merek yang tidak terlalu populer di Tanah Air, namun kualitas Subaru sudah berkelas dunia sehingga bagi mereka yang ingin tampil beda, Subaru WRX STi bisa menjadi jawabannya.

6. MINI Cooper JCW

MINI Cooper dirancang khusus sebagai mobil yang menyenangkan untuk dikendarai.

Selain pengalaman berkendara yang menawan, MINI Cooper juga nyaman dengan suspensi yang empuk serta mantap diajak berlari di jalanan.

Bukan hanya itu, profilnya yang keren dan stylish menjadi ciri khas dari mobil. Terutama versi JCW (John Cooper Works).

Versi JCW adalah versi paling powerful dan eksklusif dengan performa luar biasa, tampilan yang makin aduhai dan parts racing tersemat di dalamnya.

Mini Cooper JCW disebut memiliki pengendalian mudah seperti mengendarai go-kart dan performa setara mobil sport.

7. VW Scirocco R

Nama Scirocco diambil VW dari nama angin mediterania, Sirocco.

Scirocco awalnya disiapkan VW untuk menjadi model pengganti dari kupe seksi nan legendaris Karmann Ghia Scirocco dan ditujukan untuk menyasar segmen yang lebih tinggi dari Golf GTi.

Impresi pertama yang terpancar dari eksterior VW Scirocco adalah tampilan seksi.

Mobil ini didesain sangat aerodinamis dengan lekukan yang pastinya sanggup membuat semua mata tertuju pada mobil.

Memiliki basis serupa dengan VW Golf, atap landai mobil dengan ground clearance yang rendah memang membuat karakter tersendiri yang berbeda dengan hot hatch Eropa lainnya.

VW Scirocco R adalah varian tertinggi yang dipasarkan di Indonesia.

8. Peugeot RCZ

Melihatnya sekilas, tampilan aduhai Peugeot RCZ mirip dengan Audi TT.

Kemiripan desainnya bisa dilihat mulai dari pilar A, lalu ke bagian atap, dan berujung di pilar B. Namun, identitas Peugeot tetap dipertahankan yang terlihat dari bagian moncong depan dan buritan mobil.

Peugeot RCZ adalah mobil yang masuk dalam kategori seksi, kira-kira sosoknya adalah perpaduan Nissan 370Z dan Audi TT.

Desainnya diterima dengan baik di pasar dan bahkan mendapat sejumlah award bergengsi.

Kesuksesan mobil membuatnya dipasarkan hingga lebih dari 80 negara termasuk Indonesia namun Peugeot hingga kini belum memberikan generasi terbaru pada mobil untuk pasar global termasuk untuk versinya di Tanah Air.

Tabel Harga 8 Mobil Sport dengan Harga Terjangkau 2017